剖析:軸承表面處理關鍵技術工藝

    1.主要原料:超高分子聚酯卡硼烷聚合物樹脂;納米二硫化鉬;防銹與吸油納米基團;微量聚四氟乙烯等混合物納米粉體。以上原料全由我所自主研制并能實驗室小量生產.
    2.用途:提高軸承表面防銹能力;降低表面摩擦系數;耐摩擦磨損綜合性能。
    3.使用方法建議:
    1)除去軸承表面的防銹等油類.1.用我們研發的工業高效除油粉按1%至3%與水混合,將軸承圈放入此液中加溫到70度至85度浸泡30分鐘(需間斷攪拌),停止加熱待自冷至40度左右逐個將軸承圈浸在水中用毛刷刷洗,特別是軸承工作球面要多刷洗幾次,在刷洗時軸承圈不能離開水面.注:此液可除去浮在水面上的油珠后再復用一次;2.用40度左右清水漂洗兩次,此兩道漂洗水可復用;油厚重時用3%的比例和重配清洗液多刷洗兩次;
    2)用LM-1198A型超濃縮清洗液將浸入軸承磷化層微孔深處內潤滑油除去,為代有二硫化鉬等物的樹脂讓出空位置.具體使用方法按0。5%的比例與水配合清洗劑加溫至85度至99度(滴漏下來清洗劑可接起來冷后去除浮在表面油珠后可復用一次),將軸承工件浸泡在清洗劑中用刷刷洗一次,再用70度以上溫度清水漂洗二次。
    3).將基本已空干水份的軸承圈放入烘箱內60度/10分鐘后再調節到110度/10分鐘取出;取出后的代高溫的軸承圈極易生銹,處理方法:迅速倒入密封桶內,邊倒邊噴入一點無水乙醇(工業酒精),倒入一層圈噴一層薄薄的酒精(不要噴的太多),將密封桶蓋密封,將軸承圈貯存在密封桶內自冷后取用。放入密封桶內貯存主要是防止生銹。需涂涂料時才取出來,涂多少取多少邊取邊涂上或浸入涂料內或噴上涂料。軸承圈只要粘涂上膠液就不會生銹,取后及時密封桶蓋,盡量減少軸承圈接觸空氣。椐當地環境濕度情況或密封狀況一般可保存3天-6天不生銹。
    4.基本原理:利用表面能較低的樹脂將上述納米物料浸入軸承淺表層因粹火,沖壓等產生裂細縫和表面磷化膜微孔或隙縫內,充分填平只有在顯微鏡下可以看到軸承表面上縱橫的“溝壑”,使達到防銹耐磨的性能目的。
    軸承在表面處理工藝時,一般都采用軸承對工作面浸入代有功能性的納米材料,使其在防銹/防腐蝕/耐磨損(延長壽命)/摩擦系數低/耐高溫/熱膨脹時精度與空隙矛盾平衡的處理/等綜合性能大幅度提高并相互矛盾質量指標得到了極好地平衡。這道工藝是軸承質量的最關鍵技術之一。
滾動軸承的精度與等級
偏心軸承規格表

網友點評

軸承潤滑與維護
开心点心登陆
上海十一选五开奖历史 浙江快乐十二选5走势 排列三试机号开奖助 鑫配网配资 上海十一选五走势走势图 今天3d试机号码 福建11选5 湖南麻将怎么打法 广西快乐双彩今晚开奖结果查询 天天福州麻将官网 广西快乐双彩开奖结果开奖号码 大众麻将游戏免费下载 重庆市幸运农场走势 江苏11选5遗漏号 雪缘园斯诺克比分直播 浙江11选5历史开奖