KOYO軸承的保養與潤滑使用方法

KOYO軸承的抗磨擦軸承的適當潤滑對于它們成功地運轉是至關重要的。對于普通的或套筒型軸承而言,在不同的實踐中有不同的原理。為了使黨的保養抗磨擦軸承,必須了解并采用這些原理。
[一]大小限制。 KOYO軸承通常可以安裝空間是有限的。在大多數情況下,軸(或軸承內徑)是根據機械設計或其他設計上的局限性。因此,軸承的類型和大小的選擇是基于對軸承的內徑決定。因此,主軸承尺寸表是根據國際范圍內直徑表的大小和準備。
    形式有多種,最好是在使用機械裝置,設計用于測量軸承(其目的是方便地購買的軸承,在它放在一邊,一些軸承目錄的入門車型,但在中國大陸的一些非標軸承KOYO軸承規模的大小中國,沒有現貨,期貨將是很長,有時,讓時間來考慮軸承的選擇和更換后的資本)軸承的負荷,其性質適用于軸承的負荷,大小,方向是不斷變化的。通常情況下,基本額定載荷顯示在表的大小。然而,軸向負荷和徑向負荷等等,亦是一個重要因素,軸承選擇。當比例的大小球和滾針軸承,滾針軸承,通常有較高的負載能力和承受較大的振動和沖擊負荷。
    [二],速度,KOYO軸承類型,尺寸,精度,籠式,負荷,潤滑,冷卻方式等因素確定的基礎上承諾的速度。表列出了在潤滑油規模的軸承精密軸承及油脂,根據商定的速度。通常情況下,深溝球軸承,自調心球軸承和圓柱滾子軸承用于高速操作的場合。
    [三],KOYO軸承公差,尺寸精度和旋轉精度的軸承是基于國際標準化組織(ISO)和JIS規模。對于高精度和高速機械,建議使用5個或更多的精密軸承,深溝球軸承,角接觸球軸承或圓柱滾子軸承,運行精度高,而機械。剛體和移動軸承滾道的接觸壓力時會產生彈性變形。有些機器需要減少的彈性變形。比球軸承滾子軸承有一個小的彈性變形
    [四],并在某些情況下,KOYO軸承預緊力,以增加剛性。這個過程通常用于深溝球軸承,角接觸球軸承和圓錐滾子軸承內圈偏移,軸彎曲,軸或軸承座公差的變化,內外圈與錯誤,將導致偏心。為了防止度過大,自調心球軸承的偏心角,自調心滾子軸承,球面軸承是更好的選擇。語音頻率和扭矩,移動軸承生產規模的制造精度高,因此,語音和扭矩小。深溝球軸承和圓柱滾子軸承組合為低的聲音,有特殊要求的低扭矩應用。
    [五],安裝和拆除,一些應用程序往往需要拆卸和安裝,以確保對其進行測試和維護。可內外安裝,如軸承套圈:圓柱滾子軸承,滾針軸承,圓錐軸承相結合,在這個場合。自調心圓錐孔和自調心球軸承在礦柱套筒滾子軸承,同樣簡化了安裝過程。
  用油潤滑
  在用油潤滑的KOYO軸承中存在的抗變身性有以下因素組成:軸承的設計和負載;油的粘滯度,用量以及軸承的速度。
  當油的用量剛好在接觸面上形成一層薄膜時磨擦扭力最小。但油量過多,油的粘度過高時磨擦增大。然而,為保持安全潤滑而很少注意摩擦損失的愿望,通常由占多數的優勢。這就意味著有更多的油,通常是更重的油,將被使用以便減少由于蒸發或泄漏帶來的損失。
    用潤滑脂潤滑
  在為抗磨擦軸承加注潤滑脂時,可能不需要使用高壓論,除非十分謹慎地使用。高壓能夠損害軸承,浪費潤滑脂,過量的潤滑脂引起高溫帶來危險并給軸承周圍造成看不見的環境。KOYO軸承在大多數應用中,滾珠或滾柱式軸承能夠完全潤滑,如果潤滑脂水平占軸承容量的三分之一到一半。超出的量通常將被密封殼排出而浪費掉。
  在實際中有必要使用多于推薦量潤滑脂的情況是有的。當所需扭力低時,只需要非常少的潤滑脂就能完成對軸承的潤滑。當速度非常低并且KOYO軸承曝露在灰塵或潮濕中時,軸承可能差不多會被填滿。軸承在高速和高溫條件下通常比一般情況下需要更頻繁的潤滑。
  在干凈的容器內存放潤滑脂。KOYO軸承用干凈的短漿或潤滑脂槍向軸承加注潤滑脂。要保持在潤滑脂容器上加蓋。軸承上的潤滑脂不能過滿。潤滑劑會從加注過滿的軸承盒中冒出,吸收臟物并引起麻煩。潤滑劑太多同樣也會引起軸承過熱。這種現象特別容易發生在高速軸上——潤滑劑的翻動引起過熱現象出現。
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